105 R7100 / R7150 - Het is een nieuwe dag

Voor de 40e verjaardag sinds de marktintroductie in 1982 krijgt de 105-serie zijn ultieme upgrade met Shimano's elektronische Di2-schakeltechnologie. Met behoud van het standaard prijsniveau worden de nauwkeurige schakelfunctie, de nauwkeurig afgestemde overbrengingsverhoudingen en een betrouwbaar remsysteem toegankelijk voor een nog bredere kring van racefietsers. In de traditie van zijn voorgangers is ook de huidige 105 uitgerust met toptechnologieën - zoals de draadloze cockpit - en eersteklas functies. van de state-of-the-art Dura Ace en Ultegra series om zijn rijders de weg elke dag opnieuw te laten ontdekken.

Shimano 105 FC-R7100 crankstel

De nieuwste 2x12-speed versie van het 105 crankstel maakt ook gebruik van Shimano's beproefde holle constructiemethoden om niet alleen een visueel aantrekkelijke maar ook een lichtgewicht en toch stijve aandrijfcomponent te bieden.

Terwijl de Hollowtech II technologie op de aluminium crankarmen zorgt voor veel gewichtsbesparing zonder afbreuk te doen aan de stabiliteit, neemt de Hollowglide constructie deze taak over op het grote kettingblad, dat ook van aluminium is. Bovendien staan kunststof ribben aan de achterkant van de kettingbladen voor het unieke structurele ontwerp van de 105-serie.

Al met al krijgen racefietsers met de FC-R7100-12 niet alleen een extreem lichte, maar ook krachtige crank waarvan de duurzame armen zorgen voor een efficiënte krachtoverbrenging. Het crankstel wordt gecompleteerd door de slim ontworpen kettingbladen, die perfect zijn afgestemd op de FD-R7150 voorderailleur en niet alleen een snel maar ook een nauwkeurig schakelgedrag garanderen.

Hollowtech II

Het leidende principe van Shimano's Hollowtech II technologie is de perfecte balans tussen stijfheid, stabiliteit, gewicht en rotatie-efficiëntie. Het doel was een krukas te maken die de hoeveelheid kracht die nodig is voor de aandrijving tot een minimum beperkt en een efficiëntere krachtoverbrenging mogelijk maakt. Een exclusief smeedproces maakt de productie mogelijk van extreem lichte crankarmen die toch een maximale stijfheid garanderen. Ook de vaste verbinding van de rechterarm met de as van de trapas en de externe lagering ervan zorgen voor een optimale balans tussen stijfheid en een laag gewicht.

Materiaal:

Crank armen, kettingblad binnen: Aluminium (geanodiseerd)
Buitenste kettingring: aluminium (geanodiseerd), met glasvezel versterkt kunststof (GFRP)
As: staal (geplateerd)

Compatibiliteit: (aanbevelingen van de fabrikant, lijst niet volledig)

• Voorderailleur: FD-R7150, FD-R9250, FD-R8150
• Trapas (type schroefdraad): SM-BBR60, BB-R9100, SM-BB9000, SM-BB6700, SM-BB5700, BB-RS500, SM-BB4600
• Trapas (perspassing): SM-BB72-41B, SM-BB92-41B, SM-BB71-41B, BB-RS500-PB
• Ketting: CN-M7100, CN-M9100, CN-M8100, CN-M6100

Gewicht: ca. 754 g (170 mm, 50/34 tanden; opgave fabrikant)

Leveringsomvang: crankstel (zonder trapas)