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L'unità manubrio-attacco manubrio integrata Trek Aero RSL Road si basa sull' Trek Race Fit e si caratterizza per un reach più corto e un manubrio superiore più stretto di 3 cm rispetto al manubrio inferiore. Ciò garantisce una posizione di seduta più comoda ed ergonomica, che riduce notevolmente la resistenza aerodinamica del corpo per un ulteriore vantaggio aerodinamico. L' Flare e di 6 gradi garantisce ampia libertà di movimento al polso e aumenta il controllo, in modo da non dover rinunciare né alla potenza né al comfort anche negli sprint esplosivi. Inoltre, i ciclisti beneficiano del vantaggio in termini di aerodinamica e di riduzione del peso offerto dall'unità manubrio-attacco manubrio monoblocco.
Scheda tecnica