Enhance your ride

Il Gain è progettato per rendere la guida più rilassata e quindi più piacevole. Seguendo il concetto di "Enough Power", Orbea ha sviluppato una bicicletta eccezionalmente leggera, sportiva e agile per aiutarvi a superare tutte le sfide della strada.

Gain riconosce il vostro sforzo e sostiene le vostre ambizioni, mentre masticate i chilometri. Le interfacce del sistema sono moderne e intuitive. Tutti gli elementi di disturbo sono stati ridotti al minimo, lasciandovi un'esperienza di guida unica da vivere intensamente con il Gain.

Caratteristiche salienti della e-bike da strada Orbea Gain M30 105

• Il cuore e l'anima della bicicletta sono il telaio leggero e la forcella in carbonio OMR .
• Motore intelligente per mozzo posteriore Mahle X20
• Il cambio è 2x11 con Shimano 105.
• Freni a disco idraulici
• Pirelli P ZERO Pneumatici con protezione antiforatura superiore
• Tiranti per cavi completamente integrati

Tecnologie di Orbea Gain M30i 105 bici da strada e-bike

• ICR Plus Integrazione - Che si tratti di cambio meccanico o elettronico, tutti i cavi, i fili e i fili passano in modo invisibile sotto l'attacco manubrio, attraverso il tubo di sterzo, fino al telaio. E tutto questo senza ulteriori attriti o sgradevoli rumori.
• Morsetto reggisella integrato - Splendidamente integrato nel telaio, il morsetto del reggisella non solo fa un'ottima figura dal punto di vista estetico, ma migliora anche l'aerodinamica.
• Coperchio integrato - Il Gain è dotato di un solo cavo di collegamento esterno per consentire la rimozione della ruota posteriore. Il cavo passa strettamente sotto il fodero ed è nascosto dietro una copertura protettiva integrata e discreta. Anche l'accesso alla presa della batteria sotto il movimento centrale è quasi invisibile e le finiture dell'attacco manubrio assicurano una transizione senza soluzione di continuità al tubo orizzontale.
• Mahle X20 - Il cuore del Gain è il motore del mozzo posteriore. Il sofisticato sistema di trasmissione fornisce un'assistenza motore affidabile e fluida a livelli progettati per facilitare la guida, ma non per definirla. Inoltre, poiché il motore è posizionato direttamente sul mozzo posteriore, è possibile pedalare quando il motore non è in uso senza sentirsi trascinati. Il Gain è dotato di un sofisticato algoritmo di simulazione della coppia per supportare in modo ottimale la potenza applicata al pedale. In altre parole: questa bicicletta vi sostiene esattamente quando ne avete bisogno, risparmiando energia quando pedalate senza sforzo.
• Batteria integrata iX350 / 353 Wh - La batteria è una delle parti più evidenti di un sistema e-bike, per questo Orbea ha fatto tutto il possibile per renderla il più piccola, leggera e discreta possibile. La batteria scompare elegantemente nella cornice.
• Compatibile con il range extender: è possibile collegare un pacco batteria esterno opzionale, che si inserisce comodamente nel portaborraccia di Gain e offre alla bicicletta un'autonomia ancora maggiore.
• Mahle Pulsar One Display - Il centro di controllo di Gain è costituito da un pulsante elegante e discreto sul tubo orizzontale e da un computer da bicicletta installato sull'attacco manubrio. La semplice interfaccia consente di accendere o spegnere il sistema, controllare il livello di assistenza del motore e visualizzare la carica residua della batteria.
• Porta di ricarica - Gain non richiede molti cavi, porte e accessori. Il collegamento al bus CAN (Controller Area Network) è un singolo contatto necessario per la ricarica, la diagnostica del sistema o il collegamento del range extender.
• Pas Sensore - L'assistenza motoria bilanciata e fluida di Gain richiede un sensore sofisticato. All'interno dell'anello terminale della cassetta è nascosto un sensore di pedalata (PAS). Misura la potenza applicata al pedale e regola la potenza del motore di conseguenza.
• OMR - Orbea Monocoque Carbon - I telai OMR combinano fibre di carbonio ad alto modulo e ad alta resistenza con un layup standard per ottimizzare il rapporto rigidità/peso. L'uso del cosiddetto processo di stampaggio a vescica con stampi in EPS e inserti in poliuretano (PU) sul tubo di sterzo e sul movimento centrale evita grinze e irregolarità nelle aree critiche del telaio. Allo stesso tempo, è possibile risparmiare carbonio senza compromettere la resistenza del telaio.
• Orbea Geometria per le lunghe distanze - A differenza della geometria da corsa, che è particolarmente forata per tagliare il vento, questa è una bicicletta che può essere guidata in modo più rilassato, aumentando così la resistenza. Tuttavia, la bicicletta può essere guidata in modo preciso e intuitivo. Gli angoli e le dimensioni sono stati accuratamente adattati alle diverse taglie disponibili per massimizzare il comfort di guida. Perché più comfort significa tour più lunghi.