Enhance your ride

El Gain está diseñado para que su conducción sea más relajada y, por tanto, más agradable. Siguiendo el concepto "Enough Power", Orbea ha desarrollado una bicicleta excepcionalmente ligera, deportiva y ágil para ayudarte a dominar todos los retos de la carretera.

El Gain reconoce tu esfuerzo y apoya tu ambición mientras masticas los kilómetros. Las interfaces del sistema son modernas e intuitivas. Todos los elementos perturbadores se han reducido al mínimo, dejándote una experiencia de conducción única que puedes disfrutar intensamente con la Gain.

Aspectos destacados de la bicicleta de carretera Orbea Gain M30 105 e-bike

• El corazón y el alma de la bicicleta son un cuadro y una horquilla ligeros fabricados en carbono OMR .
• Motor de buje trasero inteligente Mahle X20
• Cambio 2x11 con Shimano 105
• Frenos de disco hidráulicos
• Pirelli P ZERO Neumáticos con protección antipinchazos superior
• Tiradores de cable totalmente integrados

Tecnologías de la bicicleta de carretera Orbea Gain M30i 105 e-bike

• ICR Plus Integración - Tanto si se trata de un cambio mecánico como electrónico, todos los cables, conductos e hilos pasan de forma invisible por debajo de la potencia, a través del tubo de dirección, hasta el cuadro. Y todo ello sin fricciones adicionales ni traqueteos desagradables.
• Abrazaderaintegrada para la tija del sillín - Bellamente integrada en el cuadro, la abrazadera para la tija del sillín no sólo ofrece una imagen realmente atractiva, sino que también mejora la aerodinámica.
• Cubierta integrada - La Gain sólo tiene una conexión de cable externa para poder desmontar la rueda trasera. El cable pasa firmemente por debajo de la vaina y queda oculto tras una discreta cubierta protectora integrada. El acceso a la toma de la batería bajo el eje de pedalier también es casi invisible y el embellecedor de la potencia garantiza una transición perfecta al tubo superior.
• Mahle X20 - El corazón de la Gain es el motor de buje trasero. El sofisticado sistema de transmisión proporciona una asistencia del motor fiable y suave a niveles diseñados para facilitar su conducción, pero no para definirla. Y como el motor está situado directamente en el buje trasero, puedes pedalear cuando el motor no está en uso sin sentir que te arrastran. El Gain dispone de un sofisticado algoritmo de simulación de par para soportar de forma óptima la potencia aplicada al pedal. En otras palabras: esta bicicleta te apoya exactamente cuando lo necesitas - y ahorra energía a cambio cuando estás pedaleando sin mucho esfuerzo de todos modos.
• Batería integrada iX350 / 353 Wh - La batería es una de las partes más notables de un sistema e-bike, por lo que Orbea ha hecho todo lo posible para que sea lo más pequeña, ligera y discreta posible. La batería desaparece elegantemente en el marco.
• Compatible con el extensor de autonomía: tiene la opción de acoplar un pack de baterías externo opcional, que cabe cómodamente en el portabidón de la Gain y proporciona a la bicicleta aún más autonomía.
• Mahle Pulsar One Display - El centro de control de la Gain consiste en un elegante y discreto botón en el tubo superior y un ciclocomputador instalado en la potencia. La sencilla interfaz permite encender o apagar el sistema, comprobar el nivel de asistencia del motor y ver la carga restante de la batería.
• Puerto de carga - El Gain no necesita muchos cables, puertos ni accesorios. La conexión de bus CAN (Controller Area Network) es un único contacto necesario para la carga, el diagnóstico del sistema o la conexión del extensor de rango.
• Pas Sensor - La asistencia equilibrada y suave del motor de Gain requiere un sensor sofisticado. Oculto en el interior del anillo final del casete hay un sensor de pedaleo (PAS). Mide la potencia que aplicas al pedal y ajusta la potencia del motor en consecuencia.
• OMR - Orbea Monocoque Carbon - Los cuadros OMR combinan fibras de carbono de alto módulo y alta resistencia con una composición estándar para optimizar la relación rigidez-peso. El uso del denominado proceso de moldeo de vejiga con moldes de EPS e inserciones de poliuretano (PU) en el tubo de dirección y el eje de pedalier evita arrugas y desniveles en zonas críticas del cuadro. Al mismo tiempo, se puede ahorrar carbono sin comprometer la resistencia del bastidor.
• Orbea Geometría para largas distancias - A diferencia de la geometría de competición, que está especialmente perforada para cortar el viento, ésta es una bicicleta que se puede conducir de forma más relajada y, por tanto, aumenta la resistencia. No obstante, la moto se puede dirigir de forma precisa e intuitiva. Los ángulos y las dimensiones se han adaptado cuidadosamente a las diferentes tallas disponibles para maximizar la comodidad de conducción. Porque más comodidad significa recorridos más largos.