Au début des transmissions 1x XX, de nombreux coureurs ont dû faire face à un problème : le mauvais guidage de la chaîne en cas de fonctionnement en biais et les chutes de chaîne qui en résultaient. C'est pourquoi de nombreux fabricants proposaient des guides de chaîne supplémentaires, qui étaient généralement montés sur le tube de selle. Cela a changé lorsque les plateaux étroits ont été combinés pour la première fois avec des dérailleurs amortis. Un guide supplémentaire n'était plus nécessaire et les chutes de chaîne appartenaient au passé.

Le plateau Surly Narrow-Wide possède un profil de dent spécial X-Sync, développé par SRAM. Les longues arêtes des dents agrippent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dents étroit et tranchant ainsi que les arêtes obliques arrondies favorisent le guidage de la chaîne. En raison des charges plus élevées qui s'exercent sur un seul plateau, le plateau Surly Narrow-Wide est fabriqué en acier inoxydable afin d'obtenir une durée de vie particulièrement longue.