Lekka rurka, maksymalnie 45 mm opony i geometria na długie dni.

Rodzeństwo Sour Purple Haze, Sour Clueless to najbardziej wszechstronna platforma zaprojektowana z myślą o długich dniach i przygodach na wielu nawierzchniach. Wszystko "jedzie" i nie ma nadęcia, Clueless to puch do pokonywania kilometrów.

Clueless? Nie wiesz, gdzie jechać dalej? Clueless pomoże Ci się zgubić!

Clueless to najlepszy przyjaciel na długie dni w siodełku na mieszanych nawierzchniach. Niezależnie od tego, czy są to szutry, asfalt, czy po prostu nierówne drogi między przystankami na kawę, Clueless jest w grze. Błotniki i oświetlenie, ten rower zabierze Cię na koniec świata lub do biura przed 8 rano. Opony typu Knobby i szybkie koła pozwolą Ci pokonać każdą absurdalną szutrową trasę, jaką wymyśli Twój chaotyczny przyjaciel.

Wszystko to wykonane ręcznie!

Szybki i zwinny, ale wystarczająco stabilny, gdy droga zamienia się w "drogę".

Sour Clueless został zaprojektowany na wszystkie przejażdżki i wszystkie drogi, duże lub małe, wyboiste lub gładkie jak naleśnik. Platforma była używana jako codzienny kierowca, zaufany towarzysz w codziennych dojazdach do pracy, ale także jako rasowy zawodnik w wyścigach szutrowych w całej Europie i Ameryce Północnej.

Sour zapewnił rowerowi prześwit do 45 mm opon, 38 mm z błotnikami, aby uczynić z niego prawdziwy szwajcarski scyzoryk. Ten rozmiar uniwersalny opon w połączeniu ze zwinną geometrią oznacza, że Clueless jest spokojny, gdy tego potrzebuje, ale rozświetli każdy leśny tor, gdy zostanie o to poproszony. Ace.

Wszystkie udogodnienia, bez bólu głowy.

Stal może być "oryginalnym" materiałem do budowy rowerów, ale to nie znaczy, że musi być staromodna. Clueless ma wszystkie nowoczesne udogodnienia, w tym wewnętrzne prowadzenie kabli, stożkową rurę czołową i suport rowerowy z gwintowanym suportem.

Prowadzenie kabli wyskakuje z ramy wokół suportu rowerowego, poza zasięgiem wzroku, a następnie kontynuuje do tyłu roweru na zewnątrz. Nie tylko ułatwia to serwisowanie, ale także oszczędza bólu głowy przy prowadzeniu tylnego hamulca i przerzutki!

I jak można się spodziewać, Clueless ma wszystkie inteligentne detale do biegania z tylnym bagażnikiem, błotnikami i wszystkimi butelkami na długie dni w siodełku.

Szczegóły zestawu ramowego Sour Clueless

Rama Clueless

• Ramy rowerów Sour są wykonywane ręcznie, jedna po drugiej, w ich własnym zakładzie w Saksonii, na obrzeżach Drezna
• Niestandardowe rurki zaprojektowane i narysowane dla ram, to wielokrotnie cieniowana stal 4130 CrMo poddana obróbce cieplnej, która jest gotowa stać do palnika.
• Stal jest produkowana z częściowo przetworzonego produktu w Niemczech i ciągniona przez jeden z wiodących na świecie zakładów produkcyjnych na Tajwanie.
• Haki przerzutki są projektowane w Dreźnie i mają wymienny hak przerzutki.
• Zacisk podsiodłowy został zaprojektowany we własnym zakresie i jest zintegrowany z ramą. Jeśli kiedykolwiek zawiedzie, rama może zostać profesjonalnie zmodyfikowana do użycia tradycyjnego zacisku, jeśli naprawa oryginalnego zacisku nie jest możliwa. Sour nigdy nie widział, aby któryś z nich zawiódł
• Rura czołowa: EC34/ EC44 Rura czołowa stożkowa 1 1/8" - 1 1/2"
• Suport rowerowy: Suport rowerowy 68 mm z gwintem T47
• Oś: oś przelotowa 12 mm x 142 mm
• Sztyca podsiodłowa: 27,2 mm
• Hamulec standardowy: Płaski montaż FM160 Direct
• Rozmiar uniwersalny koła: Rozmiary ramy XXS-S są zoptymalizowane pod 650b (wysokość bb), rozmiary ramy M-XXL pasują do 700c
• Prześwit na opony: do 45 mm
• Kompatybilny z UDH / skrzynią biegów
• Mocowania błotników i bagażnika
• Zalecany rozmiar opony 35 mm - 45 mm
• Zewnętrzne prowadzenie kabli w rurze dolnej
• Wewnętrzne opcjonalne prowadzenie przewodów hamulcowych
• Trzy mocowania na bidon
• Niska wysokość zawieszenia
• Owalna dolna rura podsiodłowa dla lepszego transferu mocy
• Owalna rura górna dla komfortu i precyzji sterowania

Widelec sztywny Discover Carbon

Idealny widelec do połączenia z lekkim i szybkim rowerem Sour Clueless. Sour uwielbia wszechstronność ramy Clueless, a ten widelec jest tylko wisienką na torcie. Mocowania klatki bagażowej na wyjątkowo długie przejażdżki, ale wystarczająco minimalne do codziennej harówki. Idealny.

• Maksymalna szerokość opony: 45 mm
• Długość od osi do korony: 402 mm
• Grabie 45 mm
• Stożkowa rura sterowa 1 ½" - 1 ⅛"
• Oś przelotowa 12 x 100 mm
• Materiał: włókno węglowe UD
• 3 oczka Cargo Cage na widelec sztywny (maks. 3,5 kg na stronę)
• Płaskie mocowanie hamulca 140/160 mm
• Możliwość montażu błotnika
• Waga z rurą sterową o pełnej długości i osią przelotową: ±515 g

W zestawie z ramą

• Rama Clueless i widelec węglowy Discover
• Wszystkie przelotki i małe elementy do prowadzenia dowolnego kabla oraz hak przerzutki
• Tylna oś przelotowa
• Oś przelotowa z przodu