Lekki i wytrzymały wspornik wykonany z aluminium 7075. Tytanowe śruby zaciskowe. Bezpieczne połączenie między kierownicą a rurą sterową, na szosie i w terenie. Waga 137 g!
Wspornik kierownicy można również zamontować do góry nogami (flip-flop).
Typ zacisku kierownicy: 4-śrubowy zacisk przedni
Materiał: wspornik kierownicy z aluminium 7075, śruby z tytanu
Dodatkowa waga: 110 mm, specyfikacja producenta