





La sezione inferiore della serie sterzo semi-integrata ACRO S utilizza l'innovativo sistema di bloccaggio dello sterzo Block Lock (angolo di sterzata: 150°). La protezione dello steering stop integrata nella serie sterzo aiuta a prevenire i danni al telaio causati dall'urto del manubrio contro il tubo orizzontale o della forcella contro il tubo obliquo del telaio. Ciò la rende ideale soprattutto per i telai in carbonio sensibili e costosi. Inoltre, garantisce che i cavi e i fili non vengano sollecitati eccessivamente in caso di caduta. Le scanalature nel guscio del cuscinetto superiore ospitano un perno sul coperchio della serie sterzo, che limita meccanicamente l'angolo di sterzata e smorza la forza applicata ai fermi con degli elastomeri.
Scheda tecnica