SRAM RED eTap AXS HRD 1x12 Set di aggiornamento con freni a disco idraulici Flat Mount composto da:

• SRAM RED eTap AXS HRD sistema di leva del freno/cambio sinistra | anteriore / destra | posteriore con pinze del freno Flat Mount
• SRAM RED eTap AXS deragliatore posteriore a 12 velocità
• SRAM Centerline XR dischi freno - 6 fori - arrotondati
• Caricabatterie SRAM

Il sito SRAM RED eTap AXS™ è molto più di un'evoluzione. È una rivoluzione a 12 velocità. Gli sviluppatori di SRAM hanno creato un gruppo che è capace come i piloti di oggi e le biciclette che scelgono. Offre più autonomia, cambi di marcia più fluidi e impostazioni di cambio più intelligenti - rese possibili da AXS™ e dalla semplicità della logica di cambio eTap® - in modo da scegliere sempre la marcia giusta.

AXS™ (Access ) ti permette di personalizzare il gruppo direttamente dal tuo telefono e di apportare modifiche al volo. L'app SRAM AXS™ permette ai piloti di visualizzare lo stato della batteria, cambiare il comportamento dei componenti, personalizzare la logica del cambio, ricevere avvisi di manutenzione e aggiornare il firmware.

L'elettronica di eTAP porta il ciclismo a un nuovo livello: cambio impeccabile e affidabile anche nelle condizioni più difficili. L'eTAP non solo funziona completamente senza fili, ma ha anche una logica di cambio che è stata provata in Formula 1. Cambiare diventa quasi impossibile. La codifica basata su algoritmi dell'eTAP farebbe onore a qualsiasi sistema di pagamento. L'interferenza di altri dispositivi elettronici è quindi esclusa. Il punto di riferimento per il suo peso complessivo estremamente basso era la SRAM RED. Come il gruppo meccanico di punta, la sua sorella elettronica è costruita per correre.

L'eTAP di SRAM è un concentrato di energia. Le sue batterie sono leggere, veloci da caricare, staccabili e riattaccabili. Senza cavi, il montaggio diventa un gioco da ragazzi.
SRAM ha messo l'eTAP alla prova nelle gare WorldTour. Ora può iniziare la sua marcia trionfale. Il mondo del ciclismo ha aspettato abbastanza a lungo un vero progresso. SRAM RED eTAP. Anche tu sei pronto a cambiare marcia?

SRAM RED eTap AXS HRD Sistema di leva del freno e del cambio a sinistra, anteriore, destra e posteriore con pinze del freno a montaggio piatto

Cambio elettronico completamente wireless combinato con freni a disco completamente idraulici (HRD). E la premiata logica di cambio eTap® abbinata alla connettività AXS™. Il sistema di cambio freni SRAM RED eTap AXS™ HRD è il futuro. E il futuro è personalizzabile grazie all'AXS™ e alle ampie regolazioni della leva per le dimensioni della mano e le prestazioni di frenata.

Le leve della piattaforma dei freni HydroHC™ possono essere regolate per le vostre mani e preferenze tramite Contact Point Adjustment™ e separare Reach Adjust™ personalizzato.

Il ErgoFit™ Hebel sono dotati di cappucci testurizzati per una migliore sensazione di presa. Con loro, sposterete di più, con meno sforzo e in meno tempo. Le leve ErgoBlade in carbonio e le grandi e più strutturate palette del cambio SRAM eTap offrono un controllo affidabile e un buon feedback.
Su ogni leva del freno ci sono porte di connessione per ulteriori cambi Blips™ (non inclusi).

Il SRAM CenterLine XR I dischi freno sono stati sviluppati appositamente per le biciclette da strada. Sono il complemento perfetto per il gruppo cambio SRAM eTap AXS™ HRD. Hanno un design a spider aerodinamico ottimizzato per l'uso su strada. I bordi arrotondati facilitano il montaggio delle ruote e sono conformi alla normativa UCI.

SRAM RED eTap AXS Deragliatore posteriore a 12 velocità - Il cuore dei componenti di cambio collegati.

Il cambio SRAM RED eTap è stato abilitato AXS™ per una facile personalizzazione ed è progettato per sistemi a 1x e 2x12 velocità. L'avanzato sistema di gestione della catena Orbit lo rende silenzioso e sicuro, indipendentemente dal terreno. Anche il deragliatore posteriore è più veloce - perché sono stati installati rulli di cambio X-Sync più grandi, cuscinetti in ceramica, motori e trasmettitori di segnale migliori, che migliorano la velocità sotto ogni aspetto.
Connessione wireless attraverso la rete AIREA per un'installazione rapida e pulita.

SRAM RED eTap Caricatore

Le batterie eTap possono essere letteralmente rimosse con un clic. Senza attrezzi, apri il blocco, fai scorrere la batteria verso l'alto e fuori dal deragliatore posteriore o anteriore e inseriscila nel caricatore USB. È possibile collegare il caricabatterie a qualsiasi fonte di alimentazione USB o collegarlo alla rete elettrica con un adattatore A/C USB.

Tutti i componenti SRAM eTap AXS sono compatibili con le batterie eTap® esistenti!

Tecnologie SRAM

eTap

Spostamento senza fili, gestione dell'energia della batteria e meccatronica - la tecnologia di RED eTAP serve un obiettivo: offrirvi il funzionamento più intuitivo possibile. Chiamiamo la logica di commutazione dietro di essa eTAP. La leva destra passa alla marcia superiore, quella sinistra alla marcia inferiore. È possibile controllare gli ingranaggi tramite entrambe le leve. Semplice, liscio e intuitivo.

Airea

eTAP trasmette i segnali di spostamento con crittografia a 128 bit tramite il protocollo wireless proprietario AIREA di SRAM. Quando si configura un gruppo eTAP, ogni volta viene generato un nuovo codice di crittografia che viene assegnato ai singoli componenti. Questo assicura operazioni di commutazione senza interferenze.

Orbit™

La tecnologia Orbit™ è una nuova forma innovativa di ammortizzazione della gabbia del cambio. Utilizza il fluido di silicone per realizzare un sistema di smorzamento elegante e ultraleggero. Rispetto a un sistema convenzionale di frizione a frizione, la tecnologia Orbit™ non crea una resistenza aggiuntiva sulla molla della gabbia del cambio durante i movimenti lenti o leggeri. Questo significa un cambio e una rimozione delle ruote posteriori più facili. E durante la guida, l'ammortizzatore fluido riduce lo slap della catena. Offre la massima affidabilità per i sistemi 1x e 2x.

Bleeding Edge

La tecnologia Bleeding Edge™ rende lo spurgo dei freni facile e veloce. Grazie al nuovo canale del fluido e al foro di spurgo ridisegnato, il fluido può essere pompato attraverso la pinza più facilmente. Uno speciale adattatore si inserisce sulla porta di spurgo e sigilla il sistema per evitare infiltrazioni d'aria e perdite di fluido.

Regolazione del punto di pressione

Ad alcune persone piace il trasferimento istantaneo di potenza di una breve corsa della leva. Altri preferiscono la sensazione di una corsa più lunga della leva. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione in cui le dita dovrebbero essere quando i freni sono applicati. In questo modo puoi regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei tuoi freni in base alle tue esigenze senza dover spostare le pastiglie dei freni. Inoltre, entrambe le leve dei freni possono essere regolate in modo che si sentano esattamente uguali.

Regolazione della larghezza dell'impugnatura

La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali così come dimensioni di mani e lunghezze di dita uniche. Con la regolazione della larghezza dell'impugnatura, la leva può essere facilmente regolata - per il massimo controllo con un solo dito.

Techtalk | RED eTAP AXS

----------------------

Ambito di consegna:

• Deragliatore posteriore a 12 velocità con batteria
• Set di leva del freno del cambio HDR a sinistra e a destra con corpi freno a montaggio piatto VR e HR con adattatore e viti
• 2x dischi freno Centerline XR a 6 fori da 160 mm
• Caricatore
• Guida rapida

Materiale: carbonio, alluminio, acciaio inossidabile
Materiale della cassetta: nessuno