El ISM PN 4.0 es la última oferta de la categoría Performance Narrow Saddle. De diseño similar al premiado ISM PN 3.0, los puntos de contacto del hueso del asiento se han ampliado en 5 mm para permitir un rango de posiciones pélvicas/cuerpo. A petición de algunos ciclistas, se ha diseñado un sillín de 125 mm para permitir una inclinación pélvica más relajada al circular por carreteras y grava.

Lo más destacado de la silla de montar ISM Performance Narrow PN 4.0

• 5 mm más ancho que el PN 3.0 para cubrir un área mayor de la distancia del hueso del asiento
• Bordes cónicos para una comodidad increíble
• Ventilación aerodinámica
• Adecuado para: Bicicletas de carretera, bicicletas de triatlón, bicicletas de contrarreloj
• Categoría: Performance Narrow
• longitud: 255 mm / anchura: 125 mm
• Acolchado: espuma de la serie 30
• Puntales: Acero inoxidable

Detalles de la silla de montar ISM Performance Narrow PN 4.0

Al igual que las otras sillas de montar Performance Narrow, la PN 4.0 ofrece a los muslos una excelente libertad de movimiento y de desplazamiento. Esto permite al jinete un movimiento corporal más extenso alrededor de la silla, y es ideal para entrar con seguridad en las curvas cerradas.

Como todas las sillas de montar del ISM, la PN 4.0 no tiene nariz de silla de montar para reducir la presión en los tejidos blandos, asegurar la máxima circulación de la sangre - por lo que no hay entumecimiento genital y el paseo es significativamente más saludable y más cómodo.

ISM - Modificación de la silla de montar ideal

ISM significa "Ideal Modificación del Sillín" - pero también: más potencia, más confort, más resistencia, más salud y más diversión. La pasión por hacer que el ciclismo sea más eficiente, más saludable y más cómodo con la ayuda de un nuevo diseño de sillín ha llevado exactamente a estas modificaciones.

Los sillines ISM se caracterizan por su nariz de dos partes con espacio para los tejidos blandos y una forma ergonómica especial que permite que la pelvis se incline más, lo que hace posible sentarse más agresivamente y al mismo tiempo más cómodamente en la bicicleta. Los resultados de esta forma especial están por un lado relacionados con el rendimiento y por otro lado son de naturaleza médica. Inclinando más la pelvis, es posible generar una mayor potencia en la bicicleta y al mismo tiempo adoptar una posición aún más aerodinámica. Uno de los puntos más importantes aquí es que la nariz partida quita la presión de los tejidos blandos y mantiene el 100% del flujo sanguíneo. Por un lado, esto elimina las consecuencias a corto plazo de las sillas de montar convencionales, como el entumecimiento de los tejidos blandos, las piernas que se han dormido y los problemas de espalda, y por otro lado evita las posibles consecuencias a largo plazo como los problemas circulatorios, la impotencia y las infecciones.